近日，国际油价大幅回调。6月22日，纽约商品交易所WTI原油期货价格下跌3.04%，报收106.19美元/桶，盘中一度下跌7%，失守102美元/桶，创下5月12日以来新低；伦敦布伦特原油期货价格下跌2.54%，报收111.74美元/桶，盘中触及107.03美元，为5月19日以来最低。
截至6月23日发稿，伦敦布伦特原油期货价格进一步下跌1.99%至 109.52美元/桶，纽约商品交易所WTI原油期货价格进一步下跌2.06%至104美元/桶。
第一财经记者注意到，国际油价的上一次趋势性大幅回调还是在上周五。
6月17日，美联储宣布加息75个基点，创下自1994年以来幅度最大的单次加息。受全球多国央行“加息潮”及经济可能陷入衰退等恐慌情绪的影响，截至当日收盘，纽约商品交易所WTI原油期货价格下跌8.03美元，收于109.56美元/桶，跌幅为6.83%；伦敦布伦特原油期货价格下跌6.69美元，收于113.12美元/桶，跌幅为5.58%，宣告了纽约油价与布伦特油价的“七周连涨”态势的“终结”。
ICIS全球原油分析师巴尼·格雷（Barney Gray）在接受第一财经记者采访时表示：“上周国际油价价格大幅下跌主要是受到加息影响，不仅美联储大幅加息（自1994年以来加息幅度最大），英国及其他一些欧洲央行也先后宣布加息。”
兴业投资（英国）在其最新的原油日评中认为，6月22日国际油价新一轮的下挫是由于投资者担心央行大幅加息和新冠肺炎可能导致的经济衰退抑制了对于燃料的需求。
美国总统拜登推动汽油税减免和美国石油学会（API）每周原油库存意外增加也是推动本轮国际油价的下行的驱动因素。6月22日，拜登在白宫发表讲话，呼吁国会批准暂停征收联邦汽油税90天，同时希望各州采取相应的汽油税减免举措。第一财经记者查阅美国石油协会（API）的最新数据发现，截至6月17日当周，API原油库存增加560.7万桶至4.11亿桶，为2022年4月8日当周以来的最大增幅。
“只有炼油能力不足和其他供应方面的问题得到解决后，汽油价格飙涨趋势才能得到长期缓解。”摩根大通分析称，美国人为压低汽油价格的干预措施，将抵消抑制消费的部分因素，反而推高汽油价格。目前正在讨论的干预措施包括削减汽油税、调整生物燃料混合要求以及限制燃料出口，这些措施反而鼓励人们多开车，只有需求下降，汽油价格才会下降。
值得注意的是，6月23日凌晨（北京时间），美国能源信息署（EIA）发表声明称，不会按计划在6月23日发布每周原油库存报告，原因是发生了“系统问题”，原定公布的每周石油库存数据将至少推迟到下周。
“目前国际原油市场‘供需缺口’是否有所缓解是一个很难评估的问题。” ICIS全球原油分析师巴尼·格雷（Barney Gray）在接受第一财经记者采访时表示：“目前国际原油市场主要的担忧情绪是在对俄制裁的影响下，市场每天将损失多达300万桶的俄罗斯原油。但是情况并非如此，市场供应面趋紧可能被‘夸大’了。随着中国和印度大量买入低价的俄罗斯原油，俄罗斯的原油产量得到支撑，反倒是西方正从其他地方采购额外的原油。”
“从国际原油的供给面看，‘欧佩克+’增产的空间不大，因为只有沙特和阿联酋有一些闲置产能。” 格雷告诉第一财经记者：“一些成员国的产量远低于配额，最近几周我们从利比亚暂时损失的原油供给多达100万桶/天。在最近的整个油价‘危机’中，我认为‘欧佩克+’的角色非常被动，几乎没有能力或意愿‘介入’。”
中钢经济研究院首席研究员胡麒牧今天在接受第一财经记者采访时表示：“此轮国际油价大幅的回调主要是因为在美联储6月份的大幅加息，美元流动性收紧，投机资金从大宗商品市场中撤出。现在国际油价虽然有所回调，但是相较于本轮上涨的起点依旧处于高位。”
“供给端看，受俄乌冲突持续影响，供给冲击的因素还没有解决；需求端看，尽管有说法称美国经济可能会陷入衰退，但是随着中国需求的进一步恢复，有可能再一次拉动国际原油等大宗商品的价格。所以从供给需求角度来看，预计国际油价还有可能会反弹。” 胡麒牧称。
按照《石油价格管理办法》相关规定，国际原油的持续下跌将直接导致国内成品油价的相应调整。
目前确定的本轮国内成品油油价调整时间为6月28日24时。根据油价调整周期第7个工作日统计，预测累积下调油价190元/吨，折合成升后，预计汽油、柴油零售价下跌0.15元/升至0.16元/升。
国家发改委有关负责人此前公开表示：“按照《石油价格管理办法》相关规定，国内成品油（汽油、柴油）高零售价格根据国际市场原油价格的变化情况，每10个工作日调整一次。每次价格的调整情况主要根据调价前10个工作日国际油价平均值与再之前10个工作日平均值的比较情况而定。”
第一财经记者注意到，今年以来，国内成品油价格已经历11次调整，其中10次上调，1次下调，距离上一次国内油价下调（4月15日），已经过去了两个多月。
