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成都携手香港谱写蓉港合作新篇章

高铁直通香港、在港发布813亿元机会清单、蓉港创智园月底完工

成都发布813亿元投资机会清单_香港新丝路快铁/成都风和汇集团_成都到香港高铁

4月12日,2023成都市-香港投资合作推介会在香港会议展览中心举行。会上,成都东部新区与香港货运航空等举行签约仪式。 成都东部新区供图

天府锦城实验室。成都东部新区供图

天府锦城实验室。成都东部新区供图

蓉港创智园项目效果图。图据天府新区官网

蓉港创智园项目效果图。图据天府新区官网

今年7月1日起,成都东至香港西九龙将开通直达高铁,为香港和成都的持续深入合作再夯坚实基础。

四川是内地第五个、中西部第一个与香港建立合作机制的省份。作为四川省会的成都,近年来与香港合作的序曲也愈发响亮。从蓉港交通线网加密,两地人员交流日益便捷,文旅经济迅速发展,到成都各区县纷纷赴港发布机会清单、签约重大项目,推动蓉港商业交流持续升温,再到越来越多的蓉港合作重大项目落地成都,双方相距千里,却携手同行,感情深厚。

当前,蓉港合作步履不停,两地企业共享新机遇,共拓新商机,在新时代发展大潮中碰撞出更多交流合作新火花。

华西都市报-封面新闻记者 杨芮雯 赵奕

“坐上了动车去香港”港蓉首次以高铁方式相连 促进人员往来经贸合作

上周,在成都可坐高铁直通香港的消息刷爆了成都人的朋友圈,天府之国和东方之珠将首次以高铁的方式连接。

7月1日零时起,广铁集团将实施第三季度列车运行图,成都东至深圳北G2963/G2964次运行区段延长至香港西九龙,全程预计10小时左右。广深港高铁香港段增设连接四川省长途线的3个新站点包括成都东、乐山和宜宾西,每日提供南、北行各一班列车服务,乘客可于6月17日起购买相关列车班次的车票。

直接登车、抵港通关,过港高铁让往来蓉港两地的旅客多了一种便宜、舒适的出行选择。同时,这也进一步拉动了成都和香港之间的人员流动和经贸往来,成都作为西部综合交通枢纽的功能将得到强化,为区域经济快速发展注入活力。

过去几年,港蓉“双向奔赴”拉近交通距离的探索从未止步。

为方便蓉港两地经贸往来、提升赴港旅客出港效率,成都双流国际机场于2017年9月25日正式开通成都机场“蓉港快速通道”,这是成都机场首次在国际厅为单独一条航线开通乘机旅客快速通道。

去年12月以来,国航成都双流-中国香港的执飞班次已经增至每周四班,目前川航执飞成都-中国香港航班频率是每周运营五班。川航表示,全面恢复内地与港澳人员往来后,会强化工作人员在现场对旅客的引导、协助旅客进行海关申报。此外,香港航空自2月18日起加密成都飞中国香港航班至每天一班,澳门航空则已加密至每天两班。

在成都天府往返香港直飞的航班航司和运力充足的前提下,高铁的开通将为港蓉来往游客多一种交通工具的选择,进一步加强两地的密切交流。

广铁集团在6月16日接受记者采访时介绍,今年香港高铁恢复通车以来,客流持续走旺,往返内地与香港的旅客日均达8万人次。即将到来的暑期,粤港两地旅游和探亲流将进一步增加,往返内地与香港的旅客预计日均达10万人次。为此,铁路部门安排广州东、深圳北各增加4列开往香港西九龙的动车组列车,成都东至深圳北G2963/G2964次运行区段延长至香港西九龙,进一步提升高铁运能,更好地满足往来深港、穗港以及内地其他重点城市与香港之间的人员流动和经贸需求。

港铁连接四川的长途线后,香港同胞就可直达成都旅游、经商、品尝美食,而成都市民也可就地往返香港旅游购物。因此,便利的交通必将进一步促进川港两地人员往来,进一步加强经贸合作,实现优势互补,加快共同发展。

813亿元机会清单

成都携手香港奔向公园城市发展机遇“新蓝海”

“东方之珠”香港与“天府之国”成都在区域发展战略上东西响应、在城市气质上相近相融、在发展合作上日益紧密。长期以来,成都致力于融入川港、蓉港合作大局,与香港一直保持密切的合作往来,推动一大批项目在两地开花结果。

今年3月,四川天府新区“港会天府·共鉴未来”招商推介会在香港港岛香格里拉大酒店顺利举行,现场达成多个合作签约,引进新风医疗管理总部项目、华泰证券数字科技产业基金项目、亚太低碳循环供应链项目等一批重大项目。

4月,“2023年香港国际创科展”在香港会议展览中心举办,成都市政企代表团今年首度亮相国际高能级展会平台,向世界呈现了制造强国的“成都力量”。成都东部新区管委会与香港货运航空、奥特莱斯国际有限公司签约,并发布了今年第一批次投资机会清单,全面梳理了城市功能、生态环境、产业载体、特许经营权、房建市场、基础设施六大类投资机会共58条,总投资额约813亿元。包括成都天府国际空港综合保税区和天府锦城实验室(未来医学城)、2024成都世界园艺博览会主会场各类场馆场景,为全球企业提供投资机会、分享城市发展红利。

另一边,成都青白江区也于3月奔赴香港,青港政企共30余家代表齐聚一堂,共谋发展大业,共话美好未来。据悉,目前已有玉湖集团易商冷链等49家企业来青白江落地重大投资项目,双方已筑起友谊之桥,结出丰硕成果。青白江区相关负责人表示,期盼未来与香港在产业投资、共建泛欧泛亚开放新通道、共建国际技术转移合作平台等方面深化合作。

香港贸发局国际及内地关系副总监叶嘉琪表示,当前成渝地区双城经济圈格局基本形成,未来成都积极推进的重点领域,也与香港的发展不谋而合,包括协同培育壮大新一代资讯技术、生物医药、数字经济、文创、航运、商贸物流服务等重点产业,加强生产性服务业发展等。“我们期待结合香港的功能和定位,构建多元化的合作方式,与成都携手开创发展新篇章。”

多领域加强合作立足特色开拓新可能 打造蓉港经贸合作创新典范

借力宽松的营商环境,成都和香港不断开拓着新可能、孕育新机遇。不但有越来越多的成都区县“走出去”,许多重大项目也被“引进来”。

近日,坐落于成都兴隆湖畔南岸的重大项目——蓉港创智园东地块提前近1个月拆除围挡亮相,标志着对标世界一流的科创产业基地将陆续呈现,为四川天府新区厚植“建圈强链”产业沃土提供优质空间。

记者了解到,蓉港创智园位于天府新区成都科学城,于2019年7月开工建设,2021年12月主体封顶。目前项目已全面呈现,正在紧张有序开展收尾工作,根据总体规划,将于今年6月底前整体完工。

据悉,蓉港创智园项目立足构建新经济产业生态,打造联合孵化基地、“数字+”中小企业聚集中心、科技企业创新发展赋能平台,推动科学城创新策源转化能级和水平提升。目前,项目已落位科创孵化基地、西部金融中心、医疗数字化产业配套及孵化区、设计咨询服务研发办公基地和数字化设计研发中心、高科技服务中心等产业方向。

除了科创类产业引进,蓉港两地在人才招引和教育领域的深度合作项目也遍地开花。例如,蓉港人才合作示范区(总部基地)项目、蓉港青年创新创业梦工场项目、金堂县港青学校教学交流项目、青羊区熊猫课程到香江项目、四川长江职业学院的蓉港职业教育交流与合作项目等,都为蓉港两地人才的互通共建搭建起更广阔的平台。

可以看到,在成都各区县共同努力下,成都香港双方产业、科技、教育、人才、民生等领域合作日益密切、硕果累累,为进一步深化交流合作打下了坚实基础。

而放眼整个成都,公开数据显示,截至2022年,成都市有港资企业1494家,占全市外资企业数的30%以上,其中IFS、太古里、南城都汇、兰桂坊等在成都耳熟能详的项目,均由香港企业投资运营。“引进来”只是开端,如何让香港企业和产业在成都“落地生花”,不断促进蓉港经济大发展,才是面临的重要课题。基于此,未来蓉港合作也将创新合作模式,在更多领域、更高层次实现互利共赢、共创美好未来。

香港新丝路快铁/成都风和汇集团_成都到香港高铁_成都发布813亿元投资机会清单

国家外汇局公布2023年四季度及全年我国国际收支平衡表初步数

2023年四季度,我国经常账户顺差3983亿元,其中,货物贸易顺差11088亿元,服务贸易逆差4402亿元,初次收入逆差3019亿元,二次收入顺差316亿元。资本和金融账户中,储备资产增加874亿元。

2023年,我国经常账户顺差18611亿元,其中,货物贸易顺差43115亿元,服务贸易逆差16294亿元,初次收入逆差9285亿元,二次收入顺差1074亿元。资本和金融账户中,储备资产增加1015亿元。

按美元计值,2023年四季度,我国经常账户顺差552亿美元,其中,货物贸易顺差1536亿美元,服务贸易逆差610亿美元,初次收入逆差418亿美元,二次收入顺差44亿美元。资本和金融账户中,储备资产增加121亿美元。

按美元计值,2023年,我国经常账户顺差2642亿美元,其中,货物贸易顺差6080亿美元,服务贸易逆差2294亿美元,初次收入逆差1296亿美元,二次收入顺差152亿美元。资本和金融账户中,储备资产增加156亿美元。

按SDR计值,2023年四季度,我国经常账户顺差417亿SDR,其中,货物贸易顺差1161亿SDR,服务贸易逆差461亿SDR。资本和金融账户中,储备资产增加91亿SDR。

按SDR计值,2023年,我国经常账户顺差1977亿SDR,其中,货物贸易顺差4557亿SDR,服务贸易逆差1721亿SDR。资本和金融账户中,储备资产增加120亿SDR。

中国国际收支平衡表(初步数)

单位:亿元

货物贸易顺差11088亿元_中国2023年经常账户顺差_企业贸易外汇收支

注:1.根据《国际收支和国际投资头寸手册》(第六版)编制。

2.“贷方”按正值列示,“借方”按负值列示,差额等于“贷方”加上“借方”。本表除标注“贷方”和“借方”的项目外,其他项目均指差额。

3.2023年初步数为前三季度平衡表正式数与四季度平衡表初步数累加得到。其中,2023年四季度初步数的资本和金融账户因含净误差与遗漏,与经常账户差额金额相等,符号相反。四季度初步数的金融账户、非储备性质的金融账户同样含净误差与遗漏。2023年前三季度正式数的资本和金融账户、金融账户和非储备性质的金融账户均不含净误差与遗漏,净误差与遗漏项目单独列示。

4.自2023年四季度起,初步数中的直接投资资产和负债项下新增发布股权和关联企业债务数据。

5.本表计数采用四舍五入原则。

中国国际收支平衡表(初步数)

单位:亿美元

企业贸易外汇收支_货物贸易顺差11088亿元_中国2023年经常账户顺差

注:1.根据《国际收支和国际投资头寸手册》(第六版)编制。

2.“贷方”按正值列示,“借方”按负值列示,差额等于“贷方”加上“借方”。本表除标注“贷方”和“借方”的项目外,其他项目均指差额。

3.2023年初步数为前三季度平衡表正式数与四季度平衡表初步数累加得到。其中,2023年四季度初步数的资本和金融账户因含净误差与遗漏,与经常账户差额金额相等,符号相反。四季度初步数的金融账户、非储备性质的金融账户同样含净误差与遗漏。2023年前三季度正式数的资本和金融账户、金融账户和非储备性质的金融账户均不含净误差与遗漏,净误差与遗漏项目单独列示。

4.自2023年四季度起,初步数中的直接投资资产和负债项下新增发布股权和关联企业债务数据。

5.本表计数采用四舍五入原则。

中国国际收支平衡表(初步数)

单位:亿SDR

中国2023年经常账户顺差_企业贸易外汇收支_货物贸易顺差11088亿元

注:1.根据《国际收支和国际投资头寸手册》(第六版)编制。

2.“贷方”按正值列示,“借方”按负值列示,差额等于“贷方”加上“借方”。本表除标注“贷方”和“借方”的项目外,其他项目均指差额。

3. 季度SDR计值的国际收支平衡表数据,由当季以美元计值的国际收支平衡表,通过当季SDR对美元平均汇率折算得到。

4.2023年初步数为前三季度平衡表正式数与四季度平衡表初步数累加得到。其中,2023年四季度初步数的资本和金融账户因含净误差与遗漏,与经常账户差额金额相等,符号相反。四季度初步数的金融账户、非储备性质的金融账户同样含净误差与遗漏。2023年前三季度正式数的资本和金融账户、金融账户和非储备性质的金融账户均不含净误差与遗漏,净误差与遗漏项目单独列示。

5.自2023年四季度起,初步数中的直接投资资产和负债项下新增发布股权和关联企业债务数据。

6.本表计数采用四舍五入原则。

股指期货的日内交易技巧

股指期货的日内交易技巧

股指期货日内交易技巧有哪些?期货交易的每个阶段都会出现三种形态,即上升趋势、下降趋势和无趋势的整理形态。交易中我们应遵循顺势而为的原则,即使是在日内短线交易中,同样也应该顺势操作。下面jy135小编为大家整理了股指期货日内交易技巧,欢迎阅读!

股指期货日内交易技巧

股指期货的现货是股市中的沪深300指数,而沪深300指数和上证指数有着高度的相关性,因此在分析股指期货的现货时我们一般采用分析上证指数的方法来判断期指的趋势。一般方法是每天早上开盘前先把前一天收盘后的财经新闻浏览分析一遍,通过对重要信息的研判,得出其对当天大盘是利好或利空的影响,再结合技术分析手段判断股指当天的可能走势,从而确定当日的操作策略。

如果得出当天股指向下的概率比较大,那么盘中就以做空为主,每一次的反弹高点都是开空仓的机会,而对于期间的反弹一般不建议开多单参与,这是因为在下降趋势中抢反弹风险较大,如果掌握不好有可能带来较大的亏损,这实际上就是常说的顺时而为不逆势而动的道理。

反之,如果判断当天是上升趋势,那么每一次回调就是入场开多单的时机,而回调我们是不建议做空搏短差的。如果判断当天有可能是无趋势的震荡市,则就要在盘中根据具体情况去找合适的入场点位。当然,这些开盘前制定的操作计划不是一成不变的,具体操作起来要根据实际情况及时作出修改,因为股指受及时信息和人为因素的影响很大,有时明明是下跌趋势,突然盘中有可能来个惊天大逆转,所以,我们事先的判断只能作为盘中短时间的操作依据。

在开盘前通过各种信息和技术形态的分析做出操作计划后,接下来就要等开盘后股指实际的走势来验证我们判断的准确性了。股指期货是对股指未来可能走势的预期,因此它在一定程度上提前反映了股指的波动趋势,而股指的运行轨迹又反过来影响股指期货的运行方向。

由于股指期货比股市提前15分钟开盘,因此,在这15分钟里股指期货的走势实际上就是对我们盘前分析的一个验证。比如我们判断今天受各种因素的影响大盘下跌的可能性较大,而股指期货开盘后是低开或平开后一路走低,那么基本上可以判定大盘今天出现下跌的可能性较大,至少开盘后一段时间内是处于下跌趋势,这样我们就可以按照既定的计划去操作;如果股指期货的走势和我们预料的相反,我们可以利用股指期货开盘到股市开盘之间这15分钟时间去重新对早盘所获取的信息去分析判断,看看是否有遗漏或未考虑到的地方。总之,盘前通过分析来研判未来一段时间股指的走势对操作股指期货是非常重要的。

在通过前面的盘前分析准备后就进入我们实际的盘中操作了,那么如何在盘中去分析行情的变化和买卖点呢?实际操作中的方法多种多样,每个人应该根据自己的具体特点来制定适合自己的操作方法,在这上面切不可拘泥于一些传统的方法而一成不变,什么是好的操作方法?只要能使你在市场上立于不败之地就是好方法。在这里给大家介绍一些我们在实际操盘中总结的操作方法以供参考。在实盘操作中我们无外乎通过两个界面来分析判断,一个是分时走势图,一个是K线图。

在分时走势图中,可以做为判断依据的主要有均价线的运行方向、期价在向上或向下运行时角度以及下方持仓量、成交量和期价涨跌时的变化关系。一般当均价线向上或向下运行时,期价多数以震荡上行或震荡下跌为主,以均价线向上运行为例,当期

价回调至均价线下方后回头反弹上穿均价线时,如果此时成交量同时放大而均价线方向不变时是多单建仓的点位,一旦期价高位滞涨横盘时即平仓了结,如果此时均价线也同时有走平迹象时,表明上升趋势暂时处于休整状态,应及时平掉多单,因为期价的运行方向有可能发生改变。当期价以垂直的角度急拉或急跌的时候,此时可顺势开仓,一旦拉升或下跌趋势变缓,即可平仓。在实时行情判断中,我们一定要结合成交量和持仓量去判断,量是价的先行指标,市场上做多和做空力量的强弱,首先反映在成交量和持仓量的变化上,因此,深入研究并掌握期价、成交量和持仓量的’变化关系是实际操作时的制胜法宝之一,这里我们把总结出来三者关系中的六种方法介绍给大家以供参考。

第一种:成交量增加,持仓量增加,价格上涨。

该组合表示成交活跃,买方(多方)力量大于卖方(空方)力量,虽然多空都在增仓,但新买方是主动性大量增仓,追着价格买,表明看多者对后市上涨空间看得较高。这种组合关系上涨动力较大,并且短期内价格仍可能继续上涨。

股指期货日内交易技巧_期货短线交易技巧_股指期货顺势操作策略

第二种:成交量减少,持仓量减少,价格上涨。

这表示多空观望气氛浓厚,减少了交易,持仓量减少而价格上涨,说明是空仓者认输,开始主动性回补平仓(即买入对冲)推升价格,导致持仓量减少过程中价格上涨。但场外多头并不入场,价格短期内向上,但不久将可能回落。

第三种:成交量增加,持仓量减少,价格上涨。

该组合表示空方主动平仓。若出现在底部,其特征是价格小幅上涨,因为价格下跌到底部,空方心态较好,而多方心有余悸,不会立刻拉抬。但若出现在顶部,空头为“逃命”平仓急迫,追着价格平,而多头只是在高位挂单被动平仓,不存在主动打压力量,从而表现出价格大幅上涨特征,此时说明卖空者和买空者都在大量平仓,价格马上会下跌。

第四种:成交量增加,持仓量增加,价格下跌。

这表示多空均增仓,但看空者主动性增仓,追着价格卖。追卖者之所以敢于追卖是因为他们判断价格还有较大下跌空间。但看多者不愿认输,也在低位被动式增仓,短期内价格还可能下跌。但这种组合出现后如抛售过度,短期严重偏离均价,会引发短线投机客和新多介入,加上部分老空者套现,反可能使价格上升,V型反转可能性较大。

第五种:成交量减少,持仓量减少,价格下跌。

该组合表明多空减少了交易而倾向观望,但多头在主动平仓。成交量减少显示多头平仓较为理性,没有急迫性而是寻求理想价格,因此价格下跌平缓,不过下跌将维持一段趋势。

第六种:成交量增加,持仓量减少,价格下跌。

该组合显示多空双方交易兴趣较浓,但空方不愿意继续增仓,而持仓量减少和价格下跌显示多头急于平仓,追着价格卖出平仓,追卖动力主要来自多头止损动力。因此,在价格大幅下跌后,一旦持仓量开始增加则显示新多开始介入和自认为平错了的多头返身重新杀入,价格有可能大幅反弹。

另外,由于期货是对现货未来走势的预期,因此,现货走势的变化将影响期货的变化方向。在盘中我们可以根据上证指数的变化去分析期指随后可能出现的波动趋势,图中我们可以看到中轴线上下都有向上和向下的小线段,它们分别表示买方和卖方的强弱,当上方线段不断变长时,表示买方力量不断增加,指数还将上升,反之当下方线段不断变长时,表示卖方力量不断增长,

指数的下跌将延续。当由这些线段集合形成的“峰”低于前一个“峰”的时候,说明当前的买方或卖方的力量开始减弱,指数向相反方向发展的趋势开始形成,这时我们应该做好反方向操作的准备,但还不能急于操作,如果接下来反方向的“峰”出现高于前一个“峰”时,说明反转的时候到了,这时我们再结合股指期货界面的分析做出操作的决定。